北京市市政工程设计研究总院轨道交通专业副总工程师 方恒堃:北京轨道交通22号线,实际上是北京市新建的服务于通勤旅客的第一条快速轨道交通线路,在前期规划设计阶段我们做了很多研究和思考。实际上22号线所提出的,是通过多网融合理念构建的一个高效、便捷、立体化的轨道交通网络。通过将一条单线转化成网络运行之后,沿线的旅客通过一次换乘,就可以到达北京中关村、昌平,还有怀柔的三大科学城。在副中心枢纽跟S6线形成同台换乘时,就可以实现快捷到达,15分钟就可以到达T3航站楼,35分钟就可以到达大兴国际机场。除了轨道网络化运营理念之外,实际上22号线还有一个创新点,就是22号线所采用系统制式和供电方式,都是跟铁路技术标准保持一致,这样就为未来我们的轨道交通网络跟铁路网络之间的互联互通创造了有利条件。